Cessna 152
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| Cessna 152 | |
|---|---|
| Image:Cessna.fa152.aerobat.oo-lvj.arp.jpg | |
| Avion léger | |
| Moteur | |
| Textron Lycoming, type O-235-L2C d'une puissance de 110 CV à 2.550tr/min. | |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,11 m |
| Longueur | 7,34 m |
| Hauteur | 2,59 m |
| Surface alaire | 14,8 m² |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | 93 L ou 142 L |
| Masse | |
| Masse à vide | 515 kg |
| Masse maximum | 758 kg |
| Performances | |
| Décollage | 408 (passage 15m) m |
| Atterrissage | 366 (passage 15m) m |
| Vitesse de croisière | 107 kt (198 km/h) à 8 000 ft/75% de puissance |
| Vitesse maximale (VNE) | 149 kt (276 km/h) au niveau de la mer |
| Vitesse de Décrochage | 35 kt (65 km/h) plein volets |
| Plafond | 14 700 ft (4 481 m) |
| Vitesse ascensionnelle | 715 ft/mn |
| Distance franchissable | (avec réservoir 142 l) 1 009 km |
| Autonomie | 5,2 h |
Le Cessna 152 est un avion biplace, monomoteur à ailes hautes. C'est un des avions les plus populaires du monde.
[modifier] Histoire
Le 152 est le descendant direct du Cessna 150. C'est un des avions école les plus utilisés dans les aéro-clubs.
Il est équipé d'un moteur Lycoming, type O-235-L2C d'une puissance de 110 CV à 2 550 tr/mn.
Les vitesses de croisière varient de 90 à 104 nœuds (166 à 192 km/h) en fonction de la motorisation.
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