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Le Wouri est un fleuve camerounais dont l'estuaire est situé à Douala.
Pendant la période coloniale (au début des années 50 par les français), un pont a été construit, reliant Bonabéri à la ville. Ce pont subit des travaux de réhabilitation depuis octobre 2004. La première partie du plan de travail adopté a été de diviser le pont en deux; les voitures circulent ainsi sur la partie droite, la partie gauche étant au soin des ingénieurs. Les taxis, mototaxis (appelés benskins, prononcer "benne-skinne") et trains ont l'obligation de ne pas circuler entre 6h du matin et 21 heures pour un meilleur trafic. Malgré cela, il subsiste quand même des embouteillages qui pénalisent les habitants qui veulent traverser le fleuve.
Le "pont" du Wouri est d'une importance économique capitale pour tout l'ouest camerounais. L'activité de Bonaberi, qui regroupe nombre d'entreprises importantes (concessionnaires automobiles, PME/TPE...) et nombre de salariés faisant quotidiennement l'aller-retour vers le centre de Douala, serait directement asphyxiée par un "écroulement" du pont. Mais au-delà, c'est tout l'ensemble des échanges avec l'Ouest du pays, qui risquerait l'étouffement.
[modifier] Historique du nom de la fleuve
En 1472, les marins de Fernando Pôo entrent dans l'estuaire du Wouri, s'extasient devant l'abondance des crevettes dans le cours d'eau qu'ils appellent aussitôt Río dos Camarões.
Depuis le XVIème siècle jusqu'au début XXème siècle, le Wouri était connu sur le nom Camarones (traducion de crevettes en Espagnol), d'où le nom actuel de Cameroun.
en:Wouri River
