Vedeneïev
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La société Vedeneyev, fondée par Ivan Védénéïev, est l’un des plus petits Bureaux d’Études (OKB) de l’ancienne Union Soviétique. Il est situé à Voronej en Russie.
Le moteur AI14 avait été produit vers la fin des années 1950 et fournissait une puissance de 260 cv. Védénéïev poursuivit son développement lorsque Ivtchenko s’orienta vers la fabrication de moteurs à hélice à turbine (turbopropulseur) et de moteurs à réaction à double flux. Le premier moteur de Védénéïev fut le AI14-RF qui fournissait 300 cv. Il fut lui-même à la base du M14 qui devint le « père » d’une famille très nombreuse. Ceci a donné naissance à des variantes pour hélicoptères (M14V) ainsi qu’à des versions plus puissantes comme le tout dernier M14PF de 400 cv, développé à l’origine pour le Soukhoï Su-31 (avion de voltige aérienne) mais il est utilisé maintenant pour améliorer les performances d'autres avions équipés à l’origine de moteurs M14P. De plus, Védénéïev a réalisé un certain nombre de moteurs expérimentaux, dont celui disposé en croix horizontale. La production principale de la société consiste cependant en boîtes de transmission de haute précision destinées à l’industrie aérospatiale. Le développement du M14P, le seul moteur à pistons en étoile encore fabriqué dans le monde à l’heure actuelle, se poursuit toujours, la version la plus récente atteignant 450 cv.
Ce moteur en étoile a équipé de nombreux avions russes et est employé sur certains avions de voltige aérienne par les nostalgiques de ce type de moteur.
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