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Toyota 2000 GT
Image:TOYOTA 2000GT.jpg Constructeur : Toyota Dates de production 1967- 1970 Production totale Modèle suivant supra-celica Classe Coupé Moteur(s) 2.0L 6 cylindres en ligne 150ch Transmission BV Manuelle et quelques automatiques Carrosserie(s) 3 portes Longueur 4.175 mm Largeur 1.600 mm Hauteur 1.160 mm Poids 1120 kg Plate-forme commune

Véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar type E.

Véhicule particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium ...) il subira un échec commercial face à la conccurence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à seulement 337 exemplaires, avec seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boite automatique.

Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindre 2.0L doté de 3 carburateurs Solex-Munkini permettant une puissance de 150 ch à 6500 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5000 Tr/min. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses peu pratique car trop longue, alors qu'il est possible de choisir une option pont long.

La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe font aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.

NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans "On ne vit que deux fois"

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