Soukhoï T-4

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Soukhoï T-4
Image:Sukhoi T4.jpg
Rôle	Avion de chasse
Constructeur	{{{constructeur}}}
Premier vol	{{{premiervol}}}
Mise en service	{{{miseenservice}}}
Investissement	{{{investissement}}}
Coût unitaire	{{{coûtunitaire}}}
Nombre construit	{{{nombreconstruit}}}
Equipage
2
Motorisation
Moteur	quatre moteurs Koliesov RD36-41 de 155 kN en postcombustion
Nombre	{{{nombredemoteur}}}
Type	{{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire	{{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	22 m
Longueur	44.5 m
Hauteur	11.2 m
Surface alaire	295.7 m²
Masses
À vide	55 600 kg
Carburant	{{{carburant}}}
Avec armement	103 000 kg
Maximale	120 000 kg
Performances
Vitesse maximale	3200 km/h (Mach 3)
Vitesse de décrochage	{{{vitessemini}}} km/h
Plafond	24 000 m
Vitesse ascensionnelle	inconnue m/min
Distance franchissable	{{{rayonaction}}} km
Distance de convoyage	6 000 km
Charge alaire	{{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	{{{facteurdecharge}}}
Armement
Interne
Externe	inconnu
Avionique
Avionique	{{{avionique}}}

Le Soukhoï T-4 est un projet d'avion de combat capable d'atteindre une vitesse de Mach 3. Construit par l'Union Soviétique, il a fait son premier vol le 22 août 1972 avec des réacteurs provisoires RD36-41. Le projet fut abandonné en 1974 ou 1975, avant que les performances réelles de l'avion ne puissent être déterminées. C'est un des premiers avions à utiliser les commandes de vol électriques, il est particulièrement intéressant pour sa structure en titane et acier.