Sabordage
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Le sabordage est un terme de marine désignant le coulage volontaire d'un bateau par son équipage. Dans la marine de guerre, il évite qu'un navire passe entre les mains de l'ennemi et permet à l'équipage d'échapper à la capture.
[modifier] Sabordages célèbres
Le 8 mars 1915, le croiseur allemand Dresden est recherché à la suite de la bataille des Falklands par la Royal Navy. En rade à l'île de Mas a Tierra, il est découvert par les navires britanniques HMS Glasgow et HMS Kent et se saborde après un échange de tirs symbolique et la fuite de son équipage.
Le 21 juin 1919, la flotte de guerre allemande se saborde à Scapa Flow dans les îles Orcades.
Le 13 décembre 1939, le cuirassé allemand Admiral Graf von Spee, après trois mois de campagne contre les navires marchands britanniques dans l'Atlantique, se saborde lors de la Bataille du Rio de la Plata dans l'estuaire du fleuve éponyme entre l'Argentine et l'Uruguay. L'équipage, sauf, rejoint Buenos Aires et son commandant Hans Langsdorff se suicide.
Le 27 mai 1941, le cuirassé allemand Bismarck, poursuivi par plusieurs navires de la Royal Navy coule dans l'Atlantique. Le thèse officielle étant que le navire fut coulé par les bombardier-torpilleurs de la Home Fleet et les croiseurs et cuirassés de la Royal Navy. Une autre thèse évoque un sabordage pour éviter qu'il se retrouve entre les mains des Alliés. Seuls 115 des 2206 marins sont récupérés et sauvés par des sous-marins allemands.
Le 27 novembre 1942, suite à l'invasion de la zone libre par l'Allemagne nazie, la flotte française se saborde sans combattre. Quelques navires échappent au sabordage et rejoignent les Forces françaises libres, en particulier le sous-marin Casabianca de Jean L'Herminier.
