Queen Mary 2

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Le paquebot britannique Queen Mary 2 (« QM2 ») est, en 2004, le plus grand paquebot jamais construit.

Il s'agit d'une commande de l'armateur britannique Cunard au groupe Alstom Marine. Il fut construit par Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France).

Le Queen Mary 2 est long de 345 mètres, large de 41 mètres et haut de 74, il pèse deux fois le poids du Norway (ex-France).

Le 15 novembre 2003, l'effondrement d'une passerelle qui relie le quai au Queen Mary 2 en cours d'armement dans la grande forme des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire fit 15 morts et 32 blessés.

Le Queen Mary 2 est parti de Saint-Nazaire le 22 décembre 2003 pour être livré le 26 décembre 2003 à Southampton, son port d'attache, sur la côte sud de l'Angleterre, avant d'être baptisé par Elisabeth II, la reine du Royaume-Uni le 8 janvier 2004. Le voyage inaugural entre Southampton et Fort Lauderdale (Floride) avec 2 620 passagers a eu lieu le 12 janvier de cette même année.

Son équipage est constitué de plusieurs nationalités, les officiers étant tous britanniques.

Sommaire

1 Caractéristiques
2 Aménagements intérieurs et divertissement
3 Voir aussi
4 Liens externes

[modifier] Caractéristiques

Image:QM2.jpg

Longueur : 345 m
Largeur : 41 m
Tirant d'eau : 10 m
Tirant d'air : 62 m sur 15 ponts
Hauteur de la quille à la cheminée : 72 m
Jauge brute : 148 528
Nombre de passagers : 2 620 (3 090 en capacité maximale)
Membres d'équipage : 1 253
Vitesse maximale : environ 28,5 nœuds (maximum 30)
Production électrique : turbine à gaz/moteur Diesel-électrique développant 157 000 chevaux
Propulsion électrique : 4 pods, deux fixes et deux azimutaux (qui peuvent tourner dans tous les sens)
Coût : 780 millions de dollar (soit environ 620 millions d'euros en 2005).