Poitou-Charentes

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Image:Drapeau Poitou.png Poitou-Charentes Image:Poitou-Charentes flag.svg Image:Poitou-Charentes.png Image:BlasonPOITOU-CHARENTES.PNG
Image:Poitou-Charentes map.png
Départements	Charente (16) Charente-Maritime (17) Deux-Sèvres (79) Vienne (86)
Préfecture	Poitiers
Population totale	1 640 068 hab. (1999)
Densité	64 hab/km²
Superficie	25 810 km²
Arrondissements	14
Cantons	157
Communes	1 464
Président du conseil régional	Ségolène Royal (PS)
Préfet de région	Bernard Niquet

La région Poitou-Charentes (en poitevin-saintongeais Poetou-Chérentes, en occitan Peitau-Charantas) regroupe quatre départements.

[modifier] Histoire

Image:Searchtool.svg Voir l’article Histoire du Poitou-Charentes.

Articles détaillés pour la période antérieure à la création des régions :

[modifier] Administration

Image:Searchtool.svg Voir l’article Conseil régional de Poitou-Charentes.

Image:CR Poitou-Charentes.png

[modifier] Politique

Image:Searchtool.svg Voir l’article Politique de la région Poitou-Charentes.

[modifier] Géographie

Image:Searchtool.svg Voir l’article Géographie de la région Poitou-Charentes.

Image:CarteregionPoitou-Charentes.jpg

[modifier] Transports

Image:Searchtool.svg Voir l’article TER Poitou-Charentes.

Le Poitou-Charente est une région de transit sur l'axe Paris-Bordeaux et Nantes-Bordeaux, mais également une destination touristique (Royan, marais poitevin, etc.). Son rôle de région de transit l'implique notamment dans le développement de la liaison TGV Paris-Bordeaux-Espagne-Toulouse. Son rôle de région touristique la pousse à développer les infrastructures routières "terminales" : mise à 2 voies de la liaison Autoroute-Royan, autoroute de La Rochelle, contournement de Royan.

La région Poitou-Charente est traversée par l'autoroute A10 qui dessert les plus grandes villes de la région telles que Châtellerault, Poitiers, Niort, Saintes. L'essentiel du réseau autoroutier est géré par les Autoroutes du Sud de la France (ASF) et pour une petite partie par Cofiroute. Les ASF décomposent leur réseau dans la région en 3 tronçons d'une centaine de kilomètres cumulés chacun :

Niort, qui comprend une partie de l'A83
Saintes, qui comprend le petit tronçon de l'A837
Ambarès

A titre indicatif, en 2005 on a pu relever sur chacun des tronçons :

Niort : 4,2 millions de transactions pour un montant avoisinant 90 Millions d'euros
Saintes : 5,4 millions de transactions pour un montant avoisinant 50 Millions d'euros
Ambarès : 6,5 millions de transactions pour un montant avoisinant 55 Millions d'euros

Il y a aussi la ligne TGV Atlantique, qui permet de rejoindre la gare de Paris montparnasse.

[modifier] Économie

Image:Searchtool.svg Voir l’article Économie de la région Poitou-Charentes.

La viticulture est fortement orientée vers la production de cognac; le pineau des Charentes est également un débouché important. La fin programmée de l'exception de la double affectation parcellaire des terrains viticoles a poussé la région à promouvoir le vin de pays charentais. Il rencontre un succès très appréciable, compte-tenu de la proximité du bordelais.

La maïsiculture irriguée dominante est durement touchée par la sécheresse notamment en Deux-Sèvres et en Charente-Maritime.

La production d'huîtres à Marennes-Oléron occupe une bonne partie du littoral maritime.

Le développement du tourisme est une direction visiblement choisie par les administrations locales, avec le soutien au développement de parc à thèmes (Futuroscope, Cabrilia, Paléosite, etc.).

Le choix du tourisme est une alternative de compensation importante à la perte d'emplois industriels.

Les services sont particulièrement bien représentés avec la présence de sièges de société d'assurance à Niort et de centres d'appel à La Rochelle.

[modifier] Démographie

Image:Searchtool.svg Voir l’article Démographie de la région Poitou-Charentes.

Les habitants de Poitou-Charentes sont les Picto-Charentais.

[modifier] Culture

Image:Searchtool.svg Voir l’article Culture de la région Poitou-Charentes.

[modifier] Langues

Il y a deux langues traditionnelles en Poitou-Charentes:

Le poitevin-saintongeais, qui est une langue d'oïl, se parle dans la plus grande partie de la région.
L’occitan ou langue d'oc, sous la forme régionale du limousin, est parlé dans la moitié est du département de la Charente, dite Charente Occitane ou Charente Limousine.

La ville d'Angoulême touche la limite linguistique et se trouve du côté poitevin-saintongeais.