Numérotation des wagons et voitures de chemin de fer
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Dans le cadre de l'UIC, la numérotation des wagons et voitures de chemin de fer est définie par un règlement international. Le numéro d'immatriculation comporte douze chiffres selon le schéma suivant :
- chiffres 1 et 2 : code du régime d'échange
- chiffres 3 et 4 : code de l'organisme immatriculateur
- chiffres 5 à 8 : caractéristiques techniques du véhicule
- chiffres 9 à 11 : numéro d'ordre
- chiffre 12 : clé calculée (autocontrôle)
[modifier] Calcul de la clé de contrôle
Le calcul de la clé de contrôle se fait en multipliant alternativement par 2 et par 1, de la droite à la gauche, tous les chiffres du numéro de wagon. Ensuite on calcule la somme de tous les chiffres obtenus. Le complément de ce total à la dizaine supérieure donne l'autocontrôle. Celui-ci s'écrit à la suite du numéro de wagon, séparé de ce dernier par un trait d'union.
Exemples
- Numéro de wagon : 21-81-2471217
2 1 – 8 1 – 2 4 7 1 2 1 7
multiplication par
2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
résultat
4 1 16 1 4 4 14 1 4 1 14 Somme des chiffres : 37, dizaine supérieure : 40 => autocontrôle = 3
- Numéro de wagon : 51-80-0843001
5 1 8 0 0 8 4 3 0 0 1
multiplication par
2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
résultat
10 1 16 0 0 8 8 3 0 0 2 Somme des chiffres : 30, dizaine supérieure : 30 => autocontrôle = 0
- Photo : 31-81-665 0 286
3 1 8 1 6 6 5 0 2 8 6
multiplication par
2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2
résultat
6 1 16 1 12 6 10 0 4 8 12 Somme des chiffres : 40, dizaine supérieure : 40 => autocontrôle = 0 (Ce qui correspond bien à la photo)de:Wagennummer
