Noctilien

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Transports en commun franciliens
Image:Paris metro entrance Sainte-Opportune.jpg
Métro
1 - 2 - 3 - 3^bis - 4 - 5 - 6 - 7 - 7^bis - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14
VAL
Orlyval - CDGVAL
RER
A - B - C - D - E
Tramway
T1 - T2 - T3 - T4 - T8 - Tram'y
Bus
Bus RATP Noctilien - Optile
Transilien
Est - Lyon - Nord Montparnasse Saint-Lazare

Noctilien est la dénomination du service de bus de nuit d’Île-de-France géré par le STIF (Syndicat des transports d'Île-de-France) et exploité par la RATP et la SNCF. Il remplace depuis la nuit du 20 au 21 septembre 2005 l'offre Noctambus, proposant un nombre de lignes accru, sur des parcours répondant mieux aux attentes de transport urbain la nuit.

Ces lignes sont utilisées principalement par trois catégories de population parmi les non-motorisés :

Travailleurs de nuit
Jeunes désirant sortir
Personnes refusant la voiture pour diverses raisons

À la place d'un centre où convergent toutes les lignes (Châtelet auparavant), Noctilien propose désormais des lignes de banlieue à banlieue ainsi que des lignes Paris-banlieue au départ de 4 grandes gares parisiennes : la gare de l'Est, la gare de Lyon, la gare Montparnasse et la gare Saint-Lazare. Ces quatre pôles sont par ailleurs desservis par une ligne circulaire.

Noctilien compte au total 35 lignes de bus fonctionnant de 00h30 à 5h30 du matin, et ce, pour Paris et presque toute l'Île-de-France (grande et petit banlieue). Le réseau se compose de 2 lignes dites circulaires faisant une ceinture entre toutes les gares parisiennes, de 25 lignes dites radiales partant d'une gare parisienne pour la banlieue et de 8 lignes dites traversantes reliant une banlieue à une autre en passant par Paris.

Comme Transilien et Mobilien, Noctilien rappelle que les habitants de l'Île-de-France s'appellent les Franciliens.

[modifier] Lignes Noctilien et destinations

/!\ A partir de décembre 2006, 7 nouvelles lignes viendront compléter le réseau Noctilien : N45, N71, N122, N141, N142, N152 et N153. De plus, la ligne N130 sera prolongée. Les détails dans le tableau ci-dessous. /!\

(Numéro de département entre parenthèses)

Bus	Destinations
N01	Circulaire Intérieure (au départ de la Gare de l'Est) - (75)
N02	Circulaire Extérieure (au départ de la Gare Montparnasse) - (75)
N11	Pont de Neuilly (92) <> Château de Vincennes (94)
N12	Boulogne-Billancourt Marcel Sembat (92) <> Romainville - Carnot (93)
N13	Mairie d'Issy (92) <> Bobigny Pablo Picasso (93)
N14	Mairie de St-Ouen (93) <> Bourg-la-Reine RER (92)
N15	Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers (92) <> Villejuif - Louis Aragon (94)
N16	Pont de Levallois (92) <> Mairie de Montreuil (93)
N21	Châtelet (75) <> Chilly-Mazarin Libération (91)
N22	Châtelet (75) <> Rungis - Marché International (94)
N23	Châtelet (75) <> Chelles-Gournay RER (77)
N24	Châtelet (75) <> Bezons - Grand Cerf (95)
N31	Gare de Lyon (75) <> Juvisy-sur-Orge RER (91)
N32	Gare de Lyon (75) <> Boissy-Saint-Léger RER (94)
N33	Gare de Lyon (75) <> Villiers-sur-Marne - Le-Plessis-Trévise RER (94)
N34	Gare de Lyon (75) <> Torcy RER (77)
N35	Gare de Lyon (75) <> Nogent-le-Perreux RER (94)
N41	Gare de l'Est (75) <> Sevran-Livry RER (93)
N42	Gare de l'Est (75) <> Aulnay-sous-Bois - Garonor (93)
N43	Gare de l'Est (75) <> Gare de Sarcelles-Saint-Brice (95)
N44	Gare de l'Est (75) <> Pierrefitte-Stains RER (93)
N45	Gare de l'Est (75) <> Montfermeil (93) (mise en service fin 2006)
N51	Gare St-Lazare (75) <> Gare d'Enghien (95)
N52	Gare St-Lazare (75) <> Gare d'Argenteuil (95)
N53	Gare St-Lazare (75) <> Nanterre - Université RER (92)
N61	Gare Montparnasse (75) <> Hôtel de Ville de Vélizy-Villacoublay (78)
N62	Gare Montparnasse (75) <> Robinson RER (92)
N63	Gare Montparnasse (75) <> Massy-Palaiseau RER (91)
N71	Rungis - Marché International (94) <> Saint Maur - Créteil RER (94) (mise en service fin 2006)
N120	Gare de Corbeil-Essonnes (91) <> Aéroport Roissy CDG T3 (95)
N121	Gare de La Verrière (78) <> Aéroport Roissy CDG T3 (95)
N122	Châtelet (75) <> Saint-Rémy-lès-Chevreuse RER (78) (mise en service fin 2006)
N130	Gare de Lyon (75) <> Torcy RER (77) (Prolongation jusque Marne-la-Vallée Chessy RER fin 2006)
N131	Gare de Lyon (75) <> Etampes RER et Dourdan RER (91)
N132	Gare de Lyon (75) <> Melun RER et Corbeil Essonnes RER (77)
N140	Gare de l'Est (75) <> Aéroport Roissy CDG T3 (95)
N141	Gare de l'Est (75) <> Gare de Meaux (77) (mise en service fin 2006)
N142	Gare de l'Est (75) <> Tournan en Brie RER (77) (mise en service fin 2006)
N150	Gare St-Lazare (75) <> Cergy Le Haut RER (95)
N151	Gare St-Lazare (75) <> Gare de Mantes-la-Jolie (78)
N152	Gare St-Lazare (75) <> Cergy Le Haut RER (95) via Bezons (78) (mise en service fin 2006)
N153	Gare St-Lazare (75) <> Saint Germain en Laye RER (78) (mise en service fin 2006)

[modifier] Attribution des numéros de ligne

Chaque numéro de ligne est précédé de la lettre N pour Noctilien puis d'un numéro propre à 2 ou 3 chiffres:

Le "0" des dizaines correspond à une ligne circulaire
Le "1" des dizaines correspond à une ligne traversante de Paris
Le "2" des dizaines correspond au terminus "Paris Châtelet"
Le "3" des dizaines correspond au terminus "Paris Gare de Lyon"
Le "4" des dizaines correspond au terminus "Paris Gare de l'Est"
Le "5" des dizaines correspond au terminus "Paris Gare St-Lazare"
Le "6" des dizaines correspond au terminus "Paris Gare Montparnasse"
Le "1" des centaines marque une longue distance (grande banlieue)
L'unité est aléatoire (de 1 à 6 à ce jour)
Il n'y a aucun rapport avec les lettres de l'ancien réseau Noctambus.

Les lignes N120 et N121 comportent un changement possible à Châtelet (d'où le « 2 »)

La ligne N150 allant à Cergy Le Haut RER est directe depuis Paris jusqu'à Montigny-Beauchamp RER. L'omnibus depuis Paris effectue son terminus à Montigny-Beauchamp RER.