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Moto-cross

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Le motocross est une discipline sportive motocycliste consistant en une course de vitesse sur un circuit tout terrain.

Sommaire

[modifier] Généralités

En compétitions internationales, organisées par la Fédération internationale de motocyclisme, trois catégories existent : MX1, MX2 et MX3.

Les contraintes environnementales poussent à abandonner progressivement le moteur deux-temps, qui n'est quasiment plus utilisé au plus haut niveau. Les moto de cross à moteurs deux temps sont d'ailleurs maintenant interdite au Canada pour les courses de MX1 et MX2. Les pilotes plus jeunes utilisent des motos de cylindrées inférieures, en général 50 cc, 65 cc ou 85 cc, et le plus souvent à moteur deux temps.

Les types d'obstacles sont : sauts simples, doubles, triples et quadruples, sauts de table, « camel jump » ( la bosse d'appel est plus petite que la bosse de réception ) et whoops ( séries de petites bosses ). Les circuits de motocross sont en terre ou sable, jamais de surface dure.

Les motos conçues spécialement pour le motocross sont dépourvues de tout accessoire superflu : rarement de démarreur électrique, jamais de rétroviseur ou de signalisation. La suspension et la solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la légèreté de l'ensemble.

Le pilote de motocross se protège en portant un casque, des lunettes, des bottes renforcées, des genouillères, des coudières, un pare-pierres protégeant le torse, entre autres.

Stefan Everts (Belge), dix fois champion du monde est la personnalité la plus emblématique de cette discipline. Les Belges sont les grands dominateurs du motocross en Europe. On peut encore citer : Ricky Carmichael meilleur pilote au monde de la discipline, Joël Smets, 5 fois champion du monde, Harry Everts, 4 fois champion du monde, Joël Robert, Roger DeCoster, Sébastien Tortelli, 2 fois champion du monde, meilleur francais, Mickael Pichon, meilleur francais en 250, et James Stewart, deuxième meilleur pilote derrière Carmichael.


[modifier] Classes

Les classes s'établissent comme suit :

Classes

2 Temps

4 Temps

  

Minimum

Maximum

Minimum

Maximum

Classe 1 de 66 cc à 85cc
Classe 2/MX2 100 cc125 cc175 cc250 cc
Classe 3/MX1175 cc250 cc290 cc450 cc
Classe 4/MX3350 cc500 cc475 cc650 cc
Side-Car350 cc750 cc 1000 cc
Quad de 125 cc3 Temps jusqu'à 750 cc

[modifier] Compétitions

[modifier] Articles liés

[modifier] Liens externes

Site de la Fédération Internationale de Motocyclisme

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