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Montréal souterrain

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Le Montréal souterrain, ou ville intérieure, est le réseau de ville souterraine de Montréal. Depuis 2004, il est désigné par le nom de RÉSO.

Image:Logo du RÉSO.png

Sommaire

[modifier] Histoire

Article principal : Histoire du Montréal souterrain


Le Montréal souterrain a fait partie des plans de modernisation du maire de Montréal Jean Drapeau, dans les années 1950, de même que le métro de Montréal. Il est né avec la construction de la Place Ville-Marie en 1962.

[modifier] Géographie

Le réseau consiste en 30 km de tunnels, couvrant 12 km2 et inclut 60 complexes résidentiels et commerciaux, totalisant 3.6 km2 d'espace utilisable. Ceci représente 80% de l'espace de bureau et 35% de l'espace commercial de l'arrondissement de Ville-Marie. Parmi les services accessibles, on compte des banques, des hôtels, des centres commerciaux, des sièges sociaux, des édifices universitaires, des résidences de luxe, ainsi que sept stations de métro et deux stations de trains de banlieue. Le Montréal souterrain comporte plus de 120 points d'accès extérieur et plus de 500 000 personnes l'utilisent chaque jour, surtout durant l'hiver montréalais.

[modifier] Édifices connectés au RÉSO

Le RÉSO est divisé en plusieurs segments, dont le plus connu est le segment central, dans l'arrondissement de Ville-Marie. Il se situe entre les métros Peel et Place-des-Arts sur la Ligne Verte et les métros Lucien-L'Allier et Place-d'Armes sur la ligne Orange; ces deux sous-segments sont reliés au niveau des stations McGill et Bonaventure, ainsi que des stations Place-des-Arts et Place-d'Armes.

[modifier] Segment central

[modifier] Station Peel

Image:Montreal 9 db.jpg

[modifier] Station McGill

Image:Montreal 11 db.jpg
Image:Ville souterraine (Bonaventure métro, Montréal).jpg

[modifier] Station Bonaventure

Image:Halles, Central train station, Montreal 2006-01-09.JPG

[modifier] Station Lucien-L'Allier

[modifier] Station Square-Victoria

Image:Ville-souterraine-2.jpg

[modifier] Station Place-d'Armes

[modifier] Station Place-des-Arts

Image:Place des Arts, light well, Montreal 2005-10-21.JPG

[modifier] Segment Berri-UQAM

La station de métro Berri-UQAM est la station centrale du réseau de métro, située à l'est du centre-ville. En plus de lier plusieurs édifices de l'Université du Québec à Montréal (UQAM)—les pavillons Judith-Jasmin, Athanase-David, et Hubert-Aquin— elle est aussi connectée au Terminus central d'autobus, la station pour les connexions intermunicipales, interprovinciales et vers les États-Unis. La Place Dupuis, un complexe commercial, de bureau et hôtelier, est aussi liée, de même que la Grande Bibliothèque du Québec.

[modifier] Segment Guy-Concordia

Cette station comporte une connexion directe à partir de son entrée sur la rue Guy au

  • Pavillon du métro Guy (Guy Metro Building) de l'Université Concordia
  • Pavillon de Génie, Informatique et Arts visuels (Engineering and Visual Arts Complex) de l'Université Concordia

La Bibliothèque (Library Building) et le pavillon Henry F. Hall (Hall Building) pourraient bientôt être reliés au métro par le nouveau Pavillon de Génie, Informatique et Arts visuels (Engineering and Visual Arts Complex), en supposant que les fonds nécessaires puissent être amassés.

Il y a aussi un lien possible avec le Faubourg Ste-Catherine, où l'Université Concordia a des locaux. Celui-ci est déjà lié à la La tour du Faubourg (Faubourg Tower) et au campus des Sœurs Grises. L'édifice de la Banque TD (Toronto Dominion) que Concordia vient d'acquérir est aussi sujet à un lien potentiel.

Au moment présent, il n'y a pas de connexion entre la station Guy-Concordia et la tour à bureau qui surplombe son entrée, rue St-Mathieu.

[modifier] Segment Atwater

La station Atwater, à l'ouest du centre-ville et à l'extrémité est de Westmount, est connectée aux centres commerciaux Plaza Alexis-Nihon et Westmount Square, à des tours à bureaux, des complexes résidentiels et au cégep de langue anglaise du Collège Dawson.

[modifier] Autres stations

Plusieurs autres stations de métro à l'extérieur du centre-ville sont connectées à d'autres édifices.

Les plans pour le nouveau super-hôpital Centre universitaire de santé McGill (McGill University Health Centre) incluent un tunnel souterrain vers le métro Vendôme.

[modifier] Le Montréal souterrain hors RÉSO

D'autres édifices publics sont reliés via des tunnels, sans faire partie du RÉSO.

[modifier] Universités

[modifier] Complexes résidentiels et commerciaux

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

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