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Le métro léger de Charleroi (abrégé MLC) est un système de transport en commun de l’agglomération de Charleroi en Belgique, de type prémétro. La plupart des lignes sont construites, mais non exploitées, ce qui conduit parfois à évoquer ce projet comme appartenant à la série des grands travaux inutiles.

Sommaire 1 Historique 2 Infrastructure 2.1 Ring Central 2.2 Gilly 2.3 Châtelet 2.4 Fontaine-l'Évêque 2.5 Gosselies (existante) 3 Exploitation 4 Projets 4.1 Ring Central 4.2 Gosselies 4.3 Soleilmont 4.4 Autres projets 5 Voir aussi 5.1 Liens externes

[modifier] Historique

Sa construction a démarré à la fin des années 1960. A cette époque, on prévoyait de doter la ville d’un réseau de transports en commun performant constitué par des véhicules de type tramway mais circulant en site propre intégral (tunnel, viaduc et site propre). Le projet intial comportait une boucle urbaine, ceinturant le centre ville de Charleroi, sur laquelle devait venir se greffer huit antennes desservant les faubourgs de la ville. Lors du lancement du projet, la finition des travaux était prévue pour 1992 et le tout devait coûter 20 milliard de Bef (de 1960).

[modifier] Infrastructure

[modifier] Ring Central

Longueur : 4,3 km - Stations : 8/9

[modifier] Gilly

Longueur : 4 km - Stations : 5

Le gros-œuvre de la ligne est entièrement terminé, mais seules les 3 stations à partir de Waterloo (d’où la ligne se connecte à la boucle urbaine) vers Gilly sont exploitées. De Gilly à Soleilmont seul le gros-œuvre des stations et de la ligne est achevé.

[modifier] Châtelet

Longueur : 6,8 km - Stations : 8

[modifier] Fontaine-l'Évêque

Longueur : 9,2 km - Stations : 11

Cette ligne est la seule du MLC, qui soit totalement mise en service. De la station Beaux-arts, où la ligne se ramifie à partir du ring central, jusqu’à Pétria la ligne est exploitée en tant que métro. De la Station Pétria à Fontaine-l’Évêque jusqu’à Anderlues la ligne est exploitée sous forme d’un tram. Stations :

Nom	Type	État	Situation	Prévu initialement	Date de construction	Date d'inauguration	Remarques
Correspondance sur le ring central près du viaduc des Beaux-Arts.
Piges	métro	exploitée	viaduc	oui	?	30 juin 1980	Presqu'immédiatement après la station : tunnel
Dampremy	métro	exploitée	souterraine	oui	?	24 mai 1983	La station est l'embouchure du tunnel de Piges
Trefilerie	métro	non construite	viaduc	oui	-	-	La station n'est pas construite, mais bien la voie qui la traverse.
Providence	métro	exploitée	viaduc	oui	?	22 août 1992
De Cartier	metro	exploitée	souterraine	oui	?	22 août 1992
Moulin	metro	exploitée	viaduc	oui	?	22 août 1992
Morgnies	metro	exploitée	vrije baan	oui	?	24 mai 1983
Leernes	metro	exploitée	surface	oui	?	24 mai 1983
Paradis	metro	exploitée	viaduc	oui	?	24 mai 1983
Fontaine	metro	exploitée	souterraine	oui	?	22 août 1992	Entre Fontaine et Pétria il y a un tunnel d'une longueur de 840 m.
Pétria	metro	exploitée	vrije surface	oui	?	25 mai 1986
Coron du Berger	tram	exploitée	surface	non	?	?
Surchiste	tram	exploitée	surface	oui	?	?
Route de Thuin	tram	exploitée	surface	oui	?	?
Jonction	tram	exploitée	surface	oui	?	?
Rue de la Station	tram	exploitée	surface	oui	?	?
Monument	tram	exploitée	surface	oui	?	?

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[modifier] Gosselies (existante)

[modifier] Exploitation

Sur le réseau, les lignes suivantes sont en exploitation :

• Ligne 54 : De Gilly via Waterloo et Beaux-Arts vers Sud v.v..
• Ligne 55 : De Gilly via Waterloo vers Parc v.v..
• Ligne 88 : De Parc via Waterloo et Beaux-Arts vers Pétria, ensuite comme ligne de tram vers Monument à Anderlues v.v..
• Ligne 89 : De Sud via Beaux-Arts va vers Pétria, ensuite comme ligne de tram jusqu'au Monument à Anderlues v.v..

Ces lignes sont toutes exploitées par les TEC Charleroi.

[modifier] Projets

[modifier] Ring Central

[modifier] Gosselies

[modifier] Soleilmont

[modifier] Autres projets

[modifier] Voir aussi

[modifier] Liens externes

• (fr) Les Tramways du Pays du Charleroi
• (fr) Site officiel du TEC
• (en) UrbanRail.net (en anglais)
• [1]. [2], [3] en [4] Exploration de la ramification abandonnée vers Soleilmont du MLCnl:Métro Léger de Charleroi

sv:Charlerois stadsbana