Ligne 9 du métro de Paris
Un article de Wikivisual, l'encyclopédie libre.
| Transports en commun franciliens |
|---|
| |
| Métro |
| 1 - 2 - 3 - 3bis - 4 - 5 - 6 - 7 - 7bis - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 |
| VAL |
| Orlyval - CDGVAL |
| RER |
| A - B - C - D - E |
| Tramway |
| T1 - T2 - T3 - T4 - T8 - Tram'y |
| Bus |
| Bus RATP Noctilien - Optile |
| Transilien |
| Est - Lyon - Nord Montparnasse Saint-Lazare |
| Métro 9 | |
|---|---|
| Année d'ouverture | 1922 |
| Dernière extension | 1937 |
| Exploitant | RATP |
| Conduite (Système) | Conducteur (PA) |
| Matériel utilisé | MF 67 |
| Points d’arrêt | 37 |
| Longueur | 19,6 km |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 544 m |
| Communes desservies | 3 |
| Fréquentation | 116,2 millions (voy. par an) |
La ligne 9 du métro de Paris est une ligne du réseau métropolitain de Paris. Elle relie la station Pont de Sèvres à la station Mairie de Montreuil.
Cette ligne, l'une des plus longues du réseau, traverse le sud-ouest, le centre-nord, et l'est de la capitale française.
Sommaire |
[modifier] Histoire
- 8 novembre 1922 : Mise en service de la section Trocadéro - Exelmans
- 27 mai 1923 : Prolongement au nord-est jusqu'à Saint-Augustin
- 3 juin 1923 : Prolongement au nord-est jusqu'à Chaussée d'Antin — La Fayette
- 29 septembre 1923 : Prolongement au sud-ouest jusqu'à Porte de Saint-Cloud
- 30 juin 1928 : Prolongement à l'est jusqu'à Richelieu — Drouot
- 10 décembre 1933 : Prolongement à l'est jusqu'à Porte de Montreuil
- 3 février 1934 : Prolongement au sud-ouest jusqu'à Pont de Sèvres
- 14 octobre 1937 : Prolongement à l'est jusqu'à Mairie de Montreuil
[modifier] Projets
- Projet d'extension à l'est de la ligne en créant un nouveau terminus à Montreuil-Murs à Pêches au lieu de la mairie de Montreuil. Ce prolongement de la ligne permettrait la mise en interconnexion avec le Tramway T1 prolongé de Montreuil au Val-de-Fontenay.
[modifier] Stations et tracé
[modifier] Liste des stations
En commençant par le terminus sud-ouest de la ligne 9 (les correspondances sont indiquées entre parenthèses ; les lignes de métro y sont désignées par leurs seuls numéros de ligne) :
|
|
[modifier] Particularités
Image:Station-Porte-de-Saint-Clou.jpg
- la longueur totale de la ligne 9 est de 19,569 km.
- la station Saint-Martin, située entre les stations Strasbourg — Saint-Denis et République est fermée depuis le 2 septembre 1939.
- Le SIEL, qui donne le temps d'attente des deux prochaines rames, est en cours d'installation sur la ligne.
- la station Saint-Augustin comporte un quai large direction Mairie de Montreuil. Ce quai était précédemment bordé par une voie de garage se raccordant à l'est de la station; par ailleurs, à la sortie ouest de cette station, on voit sur la droite l'amorce d'un tunnel. Ces équipements avaient été bâtis en vue d'un embranchement vers Champerret, jamais réalisé.
- La station Porte de Saint-Cloud, ancien terminus (photo ci-contre), comporte actuellement quatre voies à quai, et en a même comporté cinq. Ce dispositif est utile lors des pointes de trafic à l'occasion des matches au Parc des Princes.
[modifier] Ateliers
Image:Searchtool.svg Voir l’article Dépôts et ateliers du métro de Paris.
Le matériel de la ligne 9 est entretenu par les ateliers de Boulogne<ref>Vue aérienne : Google Maps</ref>. Ils sont raccordés sur les voies au terminus de Pont de Sèvres.
[modifier] Raccordements
- Vers la ligne 10 par la « Voie Murat » et par la voie des ateliers Molitor raccordées à l'ouest de la station Porte de Saint-Cloud)
- Vers la ligne 10 (au nord de la station Michel-Ange — Auteuil raccordée sur la voie direction Pont de Sèvres)
- Vers la ligne 6 (en deux points : à l'ouest de la station Trocadéro raccordée sur la voie direction Mairie de Montreuil et à l'est de cette même station, raccordée sur la voie direction Pont de Sèvres)
- Vers la ligne 8 (en deux points entre les stations Richelieu - Drouot et République sur les deux voies), ces raccordements permettent aux trains de la ligne 9 d'utiliser les garages de la ligne 8 à l'est de République ;
- Vers la ligne 5 (à l'ouest de la station République raccordée sur la voie direction Pont de Sèvres)
- Vers la ligne 2 (à l'ouest de la station Nation raccordée sur la voie direction Pont de Sèvres)
[modifier] Tourisme
Monuments et quartiers touristiques desservis :
- le palais de Trocadéro (Trocadéro)
- l'avenue des Champs-Élysées (Franklin D. Roosevelt)
- la place Saint-Augustin (Saint-Augustin)
- la place de la République (République)
- la place de la Nation (Nation)
[modifier] Notes
<references />
[modifier] Voir aussi
|
|
