Ligne 1 du métro de Lille
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| Métro 1 | |
|---|---|
| Année d'ouverture | 1983 |
| Dernière extension | 2000 |
| Exploitant | Transpole |
| Conduite (Système) | Automatique (VAL) |
| Matériel utilisé | VAL 206/VAL 208 |
| Points d’arrêt | 18 |
| Longueur | 13,5 km |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 795 m |
| Communes desservies | 4 (ou 3) |
| Fréquentation | 48,6 millions (voy. par an) |
La ligne 1 du métro lillois fut ouverte le 25 avril 1983 et achevée dans son tracé actuel le 2 mai 1984. Elle est d'une longueur de 13,5 km (dont 8,5 km souterrains).
N.B : Le nombre de communes désservies varie de 3 à 4 en raison du statut particulier de Hellemmes, commune associée de Lille.
[modifier] Histoire
- 25 avril 1983 : ouverture du tronçon Quatre Cantons - République Beaux-Arts. Ce tronçon relie Villeneuve d'Ascq et Lille.
- 2 mai 1984 : Extension de cette première ligne jusqu'à CHR B Calmette.
- 2000 : mise en circulation de rames VAL 208 aux côtés des VAL 206
Cette première ligne est fréquentée en moyenne par 135 000 personnes par jour.
[modifier] Projets
- Un projet d'extension de la ligne 1 vers l'aéroport de Lille-Lesquin est depuis de nombreuses années envisagé, soit au départ de Quatre Cantons (4,5 km supplémentaires), soit au départ de CHR B Calmette afin de desservir Wattignies, Ronchin et Fâches-Thumesnil. Ce projet se trouve aujourd'hui en concurrence avec un autre qui privilégie une ligne de technologie Tram-train.
- Le projet de passage des rames de deux voitures à quatre voitures est le seul projet dont l'étude est encore en cours
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| Ligne 1 du métro lillois |
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