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Lancastria

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RMS Lancastria
Noms : RMS Tyrrhenia
Type : paquebot transatlantique
Histoire
Lancement : 31 mai 1922
Voyage inaugural : 19 juin 1922
Statut : Coulé le 17 juin 1940
Caractéristiques techniques
Longueur : 168 m
Maître-bau : 21,25 m
Tonnage : 16 243 t.
Propulsion : Turbines à vapeur Brunes-Curtiss
Puissance : 13 500 cheval-vapeur (? MW)
Vitesse : 17 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage : 320 + 2151 passagers
Chantier : W. Beardmore, Glasgow
Armateur : Cunard Line
Pavillon : Royaume-Uni
Indicatif : KMGS

Le RMS Lancastria est un paquebot transatlantique britannique coulé lors de la Seconde Guerre mondiale.

Baptisé à l'origine RMS Tyrrhenia, ce paquebot de 170 mètres de long, lancé en 1920, appartenait à la compagnie britannique Cunard Line. Il fut rebaptisé Lancastria le 5 février 1924

Comme de nombreux navires, il avait été réquisitionné à la déclaration de guerre. Le 17 juin 1940, il était chargé de participer à l'évacuation des 40 000 soldats britanniques encore sur le territoire français ainsi que de réfugiés civils.

Dans la nuit du 17 juin 1940, au large de Saint-Nazaire, le Lancastria, est bombardé par quatre avions allemands. La malchance fait qu'une bombe tombe dans une des cheminées du navire. Le navire coule en 24 minutes.

Le naufrage du Lancastria fait entre 3 000 et 4 000 morts, en grande majorité des soldats britanniques. On ne peut savoir combien de passagers se trouvaient à bord, les documents de bord étant encore sous le secret militaire jusqu'en 2040, mais on sait, qu'à cause des circonstances de la débâcle, aucune consigne de limite du nombre d'embarquement n'avait été édictée alors que la capacité normale du paquebot était de 3 000 personnes. Le bilan officiel actuel est de 2 833 morts et 2 477 rescapés de cette catastrophe longtemps occultée.

Ce pourrait être, après le naufrage du Cap Arcona et ceux du Wilhelm Gustloff et du Goya en 1945 en mer Baltique, et ceux du Junyo Maru, du Toyama Maru et du Ukishima Maru en 1944 dans le Pacifique, le septième naufrage le plus meurtrier de l'histoire.

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