Gare de Valence TGV
Un article de Wikivisual, l'encyclopédie libre.
| Image:Tgv block section marker.jpg | Cet article est une ébauche à compléter concernant la grande vitesse ferroviaire, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
La gare Valence TGV, ou gare Rhône-Alpes Sud, est une gare de voyageurs nouvelle, construite sur la ligne LGV Rhône-Alpes. Elle se situe sur le contournement Est de Valence, à une dizaine de kilomètres du centre ville. C'est un ouvrage en béton armé incluant une gare TER Valence-Grenoble. Située sur la commune d’Alixan, la gare est facilement accessible depuis la voie rapide reliant Valence à Romans. Deux parkings et deux dépose-minute ont été aménagés aux abords de la gare, et de nombreux cars la desservent.
Le hall de la gare est en pente douce, ce qui peut s'entendre comme une originalité architecturale mais n'est guère compatible avec la circulation de fauteuils pour handicapés. La gare est équipée Wi-Fi et dispose d'un kiosque à journaux, d'un espace détente, de quatre guichets SNCF et d'un guichet dédié plus spécialement au tourisme départemental (dans la Drôme). Le hall est très lumineux, tous les murs extérieurs étant en verre.
Il y a deux quais TGV (quai 3 et 4), et deux quais TER (voies 1 et 2). Les quais TGV communiquent avec le hall en un seul endroit situé au bas de la pente. L’accès TGV se fait par cet endroit. Il y a également un dispositif d’accueil embarquement. Les quais ne sont accessibles qu’aux voyageurs munis d’un billet. Une des particularités de la gare est qu'entre les deux quais d'embarquement TGV (qui se situent sous la gare) se trouvent deux voies où les trains ne s'arrêtant pas en gare de Valence TGV peuvent passer à pleine vitesse.
A l'heure actuelle (Février 2006), on peut ralier depuis Valence TGV :
[modifier] Voir aussi
Liste des gares de France | Liste des gares nouvelles sur lignes à grande vitesse
| Gares « Grandes Lignes » françaises |
| Gares parisiennes • Nord | Est | Saint-Lazare | Montparnasse | Austerlitz | Lyon | Bercy |
| Sur le réseau classique • Amiens | Bordeaux-Saint-Jean | Brest | Caen | Clermont-Ferrand | Dijon | Lille-Flandres | Limoges-Bénédictins | Lyon-Perrache | Lyon-Part-Dieu | Marseille-Saint-Charles | Metz | Montpellier-Saint-Roch | Nancy | Nantes | Nice | Orléans / Les Aubrais-Orléans | Rennes | Rouen Rive Droite | Saint-Étienne Châteaucreux | Strasbourg | Toulouse-Matabiau | Tours / Saint-Pierre-des-Corps |
| Sur LGV • Le Creusot-TGV | Mâcon-TGV | Lyon-Saint-Exupéry | Valence-TGV | Avignon-TGV | Aix-en-Provence-TGV | Vendôme-TGV | Massy-TGV | Marne-la-Vallée-Chessy | Aéroport Charles de Gaulle TGV | TGV Haute-Picardie | Lille-Europe - Calais-Fréthun | Champagne-Ardenne - TGV | Meuse - TGV | Lorraine - TGV |
</center>
| Image:Tgv block section marker.jpg | Portail de la grande vitesse – Accédez aux articles de Wikipédia concernant la grande vitesse ferroviaire. |

