Gare de Rouen Rive-Droite
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La Gare de Rouen Rive-Droite est une des principales gares de province et une gare majeure du réseau de la SNCF en France. Elle est située en haut de la rue Jeanne d'Arc, principale artère de la ville. Elle est affectée principalement au réseau grandes lignes, mais aussi au réseau TER.
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[modifier] Histoire
L'histoire de la gare de Rouen commença en 1841 avec la mise en service de la ligne de chemin de fer entre Paris et Rouen. La construction de la première gare se traduit par la mise en service d'un débarcadère dans le quartier de Saint-Sever sur la rive gauche de la Seine. Le premier train entra en gare de Saint-Sever le 3 mai 1843. Le trafic devenant trop important sur la ligne Paris-Rouen, il fut décidé en 1912 de reconstruire la gare de l'Ouest sur la rive droite de la Seine. Conduits par l'architecte Adolphe Dervaux, les travaux durèrent quatre ans, de 1912 à 1924. La nouvelle gare, de style art nouveau, fut inaugurée le 4 juillet 1928 par le président de la République Gaston Doumergue. D'abord nommée Gare de l'ouest ou Gare Rue Verte, elle s'appelle aujourd'hui Gare de Rouen Rive-Droite.
En 1994, la gare fut mise en correspondance avec le métro de Rouen.
En projet est la création d'une nouvelle gare sur la rive gauche<ref>Paris-Normandie, 9 janvier 2006</ref>, mise en service vers 2015. La gare de la rive droite ne desservira alors que les villes de Seine-Maritime, notamment Dieppe, Le Havre et Auffay. La gare rive gauche se situera à l'emplacement de l'ancienne gare de Saint-Sever qui serait reconstruite<REF>Seuls les quais de la gare de Rouen-Préfecture subsistent à l'emplacement de l'ancienne gare de Saint-Sever</REF>, avec une correspondance avec la gare Rive-Droite via une nouvelle ligne de métro.
<references/>
[modifier] Trafic
Environ 4,5 millions de voyageurs transitent par cette gare chaque année.
[modifier] Lignes desservies
[modifier] Grandes Lignes
[modifier] TER
[modifier] Correspondances urbaines
[modifier] Lignes de métro en correspondance
La station Gare-Rue Verte du métro léger de Rouen est en correspondance avec les lignes :
- Boulingrin (Rouen) ;
- Technopôle (Saint-Étienne-du-Rouvray), et Georges Braque (Le Grand-Quevilly).
[modifier] Lignes de bus
- Ligne 4
- Ligne 8
- Ligne 13
[modifier] Bibliographie
- L'Architecture, no 1, 15 janvier 1930
- Michel Croguennec, Le chemin de fer dans l'agglomération rouennaise de 1843 à aujourd'hui, no 17, collection histoire(s) d'agglo, Agglomération de Rouen, 2001 (ISBN 2-913914-27-6)
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