Fiat Seicento

Un article de Wikivisual, l'encyclopédie libre.

Fiat Seicento

Constructeur : Fiat

Dates de production	1999 - ??
Production totale

Modèle suivant	N/A


Transmission	Traction




Poids
Plate-forme commune

La Fiat Seicento est un des modèles d'entrée de gamme du constructeur automobile turinois, Fiat. Présent au catalogue depuis le millésime 1999, elle n'a toutefois pas la tâche facile puisqu'elle dut cohabiter de 1999 à 2004 avec la Panda I, moins chère puis avec la Panda II, plus moderne, plus sécurisante et à peine plus chère.

La Seicento a certes une tête engageante avec ses formes rondouillardes rappelant la Renault Twingo I mais il ne faut pas oublier que ce n'est qu'une évolution de la Cinquecento de 1993. Malgrès sa conception datée, elle peut encore rendre service en tant que 2e ou 3e voiture : très courte, maniable, sobre, elle est parfaite pour la ville et semble être la vraie descendante de la première Mini, le charme en moins. La Seicento, tout comme son inspiratrice hait l'autoroute mais elle adore les petites routes sinueuses où son 1 100 cm³ nerveux et son chassis agréable font merveille. Il lui arrive même de se déguiser avec les versions Sporting et Sporting Abarth, fort peu discrètes avec leurs couleurs criardes et leurs jantes alliage.

Il ne faut toutefois pas abuser de ce caractère joueur, car en cas d'excès se finissant dans un mur, l'expression "solide comme une boîte en carton" prend alors tout son sens. Pour s'en convaincre, il suffit de consulter la photo publiée par l'organisme indépendant EuroNCAP chargé de crasher des véhicules.

Heureusement, la Fiat Seicento, devenue 600 en 2005 peut compter sur son prix de 5 990 €, le plus bas du marché lors de la rédaction de cet article, le 7 octobre 2006. L'équipement est bien entendu à l'avenant avec seulement un airbag conducteur.

Fiat S.p.A.

Modèles actuels