Douglas DC-6
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| Douglas DC-6 | |||
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| Image:Air travel as it was - Heathrow 1960.jpg
<tr><td width="120px">Rôle</td><td>transport de passagers</td></tr><tr><td width="120px">Équipage</td><td>3 à 4</td></tr><tr><td>Premier vol</td><td>15 février 1946</td></tr><tr><td>Mise en service</td><td>mars 1947</td></tr><tr><td>Constructeur</td><td>Image:Flag of the United States.svg Douglas Aircraft Company devenu McDonnell Douglas</td></tr> | |||
| Dimensions | |||
| Masse et capacité d'emport
<tr><td>Max. à vide</td><td>23 840 kg</td></tr><tr><td>Max. au décollage</td><td>44 129 kg</td></tr><tr><td>Passagers</td><td>48 à 56</td></tr> | |||
| Motorisation | |||
| Performances | |||
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Le DC-6 est un avion quadrimoteur construit par Douglas Aircraft Company de 1946 à 1959.
Sur une base de DC-4, Douglas conçoit cet avion en tant qu'avion militaire, suite à la demande de l'US Air Force d'avoir un avion plus performant que le DC-4. Durant la conception, la Seconde Guerre mondiale se termine et un tel avion n'est plus vraiment nécessaire : Douglas en fait un avion civil long-courrier.
Le DC-6 est désigné en tant que C-118 Liftmaster par l'US Air Force et en tant que R6D par l'US Navy.
Douglas développa ensuite trois variantes, équipées de moteurs plus puissants et d'un fuselage plus long:
- le DC-6A, destiné au transport de fret
- le DC-6B, pour le transport de passagers,
- le DC-6C, appareil mixte (convertible)
665 DC-7 furent construits, dont 174 DC-6, 73 DC-6A, 288 DC-6B, 105 C-118 et 25 R6Ds. Environ une centaine est encore en service.
[modifier] Liens externes
Liste des modèles d'avions des constructeurs Douglas et McDonnell Douglas</div>
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