Double debrayage

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Le double débrayage a pour but de régler le régime moteur afin que les deux pignons de boîte qui seront engagés se trouvent à une vitesse tangentielle proche. Cette technique est surtout utilisée lors de rétrogradages sur des voitures anciennes. Le fait de donner un coup d'accélérateur au point mort (embrayage lâché) permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre primaire de la boîte, pour engager plus facilement le rapport inférieur.

[modifier] Utilisations

Certains anciens véhicules possédaient des boîtes de vitesses sans synchronisation; le double débrayage était obligatoire pour changer de rapport sans craquements, et surtout pour éviter une usure et une fatigue prématurées des mécanismes d'embrayage et de transmission.

En course automobile, cette technique permet d'obtenir un gain de temps relatif.