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Citroën C2

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Pour la Citroën C2 vendue en Chine, voir l'article Peugeot 206


Citroën C2

Image:Citroen C2 2005 VR.jpg
Constructeur : Citroën

Dates de production 2003 - ?
Production totale
Modèle précédent Citroën Saxo
Modèle suivant En production
Classe Petite polyvalente
Moteur(s) Essence
1.1i (61 ch)
1.4i (75 ch)
1.4 16V (90 ch)
1.6 16V (110 ch)
1.6 16V (125 ch)
Diesel
1.4 HDi (70 ch)
Transmission boîte manuelle ou robotisée 5 vitesses
Carrosserie(s) 3 portes
Longueur 3 660 mm
Largeur 1 659 mm
Hauteur 1 460 mm
Poids 932 à 1040 kg
Plate-forme commune Citroën C3
Peugeot 207
Peugeot 1007



La Citroën C2 est un petit modèle de voiture uniquement disponible en 3 portes. Succédant à la Citroën Saxo 3 portes, elle est commercialisée en septembre 2003 et produite uniquement à Aulnay-sous-Bois.

Son succès commercial est fortement dépendant de l'absence de conflit avec la Citroën C3 dont le prix est proche et les prestations supérieures. Toutefois, les deux voitures ont des styles extérieurs relativement différents qui font parfois dire que la C2 est conçue pour attirer un public masculin (moteur creux à bas régime mais tonique dans les tours) alors que la rondeur de la C3 est conçue pour séduire un public féminin. Son coffre s'ouvre en deux parties: un hayon classique en haut et une ridelle (plate-forme qui s'ouvre à l'horizontale) en bas.

La Citroën C2 mesure 3,66 m de longueur, et offre peu de place pour les passagers à l'arrière ; Elle offre cependant en option des sièges individuels arrières qui peuvent coulisser et se replier via un système de vérins, ce qui permet d'augmenter si nécessaire le faible volume initial du coffre ou l'espace aux jambes.

La Citroën C2 est déclinée en version sportive VTS en septembre 2004. Celle ci est équipée d'un moteur essence 1.6 16v de 125 ch, et d'un châssis retravaillé.

Après sa sœur la Citroën C3, la C2 reçoit en mars 2006 le système Stop & Start, associé au moteur 1.4 16v de 90 ch.



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Citroën est une marque du groupe PSA Peugeot Citroën.

En production

Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | Xsara Picasso | C-Triomphe | C5 | C6 | C8 | Fukang | Elysée | Jumpy | Jumper

Historique

B14 | C4 | C6 | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | AK | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | Evasion | FAF | GS | GSA | ID | Type H | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX | Xsara

Prototypes et concept-cars

Type G | Prototype C | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus | Activa | C-Airlounge | C-SportLounge | C6 Lignage | C-Airplay | C-Buggy | C-Metisse


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