Beidou
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Beidou (« constellation de la grande ourse ») est le nom d'un projet indépendant chinois de système de navigation et de positionnement par satellite. Le lancement des satellites composant ce système a commencé en l'an 2000 et devrait s'achever aux environs de 2010. Le projet Beidou a été initié par la proposition de Chen Fangyun en 1983 de développer un système de navigation utilisant deux satellites géostationnaires. L'idée a été mise en pratique en 1989 avec deux satellites de communication de type DFH-2/2A. Ce test a montré que la précision de ce système à « deux satellites » était comparable à celle du GPS américain. En 1993, le programme Beidou est officiellement lancé. A terme, il sera composé de 4 satellites géostationnaires de type DFH-3, 2 opérationnels et 2 de secours.
La Chine s'est également associée au projet européen Galileo.
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[modifier] Composition
Le système est actuellement composé de trois satellites en orbite géostationnaire (140°E, 80°E, 110.5°E). La précision serait d'une trentaine de mètres. Les trois lancements ont eu lieu avec une fusée Chang Zheng (Longue Marche) 3A:
- Beidou 1A, le 30 octobre 2000
ite de lancement : Xichang. Véhicule de lancement : CZ-3A. Masse : 2.200 kg Périgée : 35772 km. Apogée : 35803 km Inclinaison : 0.1 deg.
- Beidou 1B, le 20 décembre 2000
Site de lancement : Xichang. Véhicule de lancement : CZ-3A. Masse : 2.200 kg Périgée : 35753 km. Apogée : 35821 km Inclinaison : 0.0 deg. Le lancement de ce second Beidou complète le prototype de système de navigation à « deux satellites » permettant de donner des informations pour le transport routier, ferroviaire et maritime notamment.
Site de lancement : Xichang. Véhicule de lancement : CZ-3A. Masse : 2.200 kg Périgée : 35760 km. Apogée : 35836 km Inclinaison : 0.3 deg. Il s'agit du troisième et dernier satellite lancé pour le moment. Le dernier devant être placé en orbite dans les années à venir.
[modifier] Le satellite DFH-3
Le satellite DFH-3 ( Dong Fang Hong : L'est est rouge ) est celui utilisé dans le système Beidou, il est plus large que son prédécesseur le satellite DFH-2 et utilise 3 axes de stabilisation. Il contient 24 transpondeurs 6/4 Ghz pour les transmissions de la télévision et du téléphone. Enfin sa durée de vie est d'approximativement 8 ans (contre 4 pour ses prédecesseurs). Pour répondre à la forte demande du marché chinois en matière de satellites de communication et de diffusion large bande (Broadcasting), le ministère de l'aéronautique a signé en 1987 un contrat de coopération avec la DASA (Daimler-Benz Aerospace) afin de developper le DFH-3. Il s'agit du première accord de ce type entre la Chine et un pays étranger.
En raison de sa taille, il a fallu créer de nouveaux lanceurs, les anciens n'étant plus assez performants. Le lanceur CZ-3A (celui utilisé pour le placement des Beidou) a été testé avec succès le 8 février 1994 avec un DFH-3 factice. La nouvelle version du DFH-3, le DFH-3B (également connu sous le nom de ChinaSat – 6) qui a été lancé en 1997 à connu des problèmes de stabilisation d'altitude, cela diminuant sa durée de vie. En conclusion, il faut savoir que la chine possède aujourd'hui plus d'une centaine de satellites et qu'elle travaille à son nouveau satellite de communication de le DFH 4.
[modifier] Sources
- Encyclopedia Astronautica : www.astronautix.com
- GlobalSecurity
- Guide pratique du GPS (Paul Correia , Eyrolles 2006)
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- GLONASS, le système de positionnement russe.
- Radionavigation
[modifier] Liens externes
- (fr) Les projets de systèmes de navigations
- (fr) La coopération aérospatiale entre l'Europe et la Chine
- Image du système Beidou
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