BMW GS
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La dénomination GS représente la gamme trail chez BMW. GS signifie "gelände/straße", ce qui pourrait se traduire par "tout terrain/route". L'engagement de la firme bavaroise dans les compétitions tout-terrain est ancienne, puisqu'elle remonte aux années 30. Mais il faut attendre la fin des années 70 pour que les dirigeants envisagent de mettre sur le marché des modèles derivés des prototypes utilisés en compétition. La force de BMW est d'avoir sû proposer un trail bicylindre, alors que la conccurence n'offrait que des petits monocylindres. Associé à la classique transmission par cardan, la GS s'est rapidement imposée comme une moto capable d'emmener ses passagers et leurs valises, à l'autre bout de la Terre, et dans un grand confort.</br> La gamme GS débute en 1980 avec l'apparition de la R 80 G/S Elle est remplacé par la R 80 GS en 1987, puis secondée par les R 65 GS et R 100 GS. La fin des années 90 et le début des années 2000 voient successivement apparaitre les R 850, R 1100, R 1150 et R 1200 GS. Ce début de siècle marque aussi l'ouverture de la firme à la jeune clientèle, avec la F 650 GS.</br> En 2005, une version plus extrême de la 1200 apparaît : la HP2
