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Autoroute française A71

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L'autoroute A71 (l'Arverne) commence à Orléans dans le Loiret et se termine à Clermont-Ferrand dans le Puy-de-Dôme.

Image:AutorouteA71Cher.jpg

Sommaire

[modifier] D'Orléans à Bourges

C'est une autoroute 2x2 voies payante surnommée l'Arverne. L'autoroute est gérée par la société Cofiroute (Orléans-Bourges).

[modifier] Historique

Le tronçon Orléans-Salbris a été inauguré le 24 octobre 1986 même s'il a été ouvert du 27 juin au 1er juillet de cette même année pour les départs en vacances.

  • 1989 : achèvement de l'autoroute A71 Orléans-Bourges.

[modifier] Son parcours

[modifier] De Bourges à Clermont-Ferrand

L'autoroute est gérée par la société Paris-Rhin-Rhône (SAPRR) surnomé L'Arverne. C'est une autoroute 2x2 voies payante. L'autoroute a la double numérotation (A71/A89) entre Combronde-Gerzat suite à l'ouverture de l'A89 St Julien-Combronde.

[modifier] Historique

  • 1987 : mise en service de la section Montmarault-Clermont-Est de 71 km
  • 1988 : mise en service de la section Forêt-de-Tronçais-Montmarault de 38 km
  • 1989 : mise en service de la section Bourges-Forêt-de-Tronçais de 70 km

[modifier] Son parcours

[modifier] Les autoroutes A719/A710/A711

[modifier] A719

[modifier] Historique

  • 1997 : mise en service de l'Antenne de Gannat de 10 km

[modifier] Son parcours

Un projet d'extension va être réalisé pour contourner Vichy et ensuite de relier A719 à la future A77 (Moulins-Roanne)

[modifier] A710

[modifier] Historique

  • 1998 : mise en service de l'Antenne de Lussat de 7 km

[modifier] Son parcours

[modifier] A711

[modifier] En projet

Création d'une antenne autoroutière de Montluçon pour relier la Route Centre-Europe Atlantique à l'autoroute

[modifier] Liens externes


Image:Autoroute F.svg
 Autoroutes de France
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