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Autoroute française A28

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L'autoroute A28 est une autoroute française allant d'Abbeville à A10 (Tours) et passant par Rouen, Alençon (où elle s'interrompt, remplacée par l'(A13) et Le Mans. Elle fait partie à la liaison européenne nord-sud contournant la région parisienne, bénéfique pour les ports du Havre et de Rouen. La section entre Abbeville et l'A13 fait partie de l'Autoroute des Estuaires.

Le tronçon entre Rouen et Tours est inscrit au Schéma Directeur Routier National en 1987.

D'Abbeville à Rouen, l'autoroute a été construite par le Ministère de l'Équipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer. Longue de 97 km, c'est une autoroute gratuite

De Rouen à Alençon, l'autoroute est exploitée par Alis (concessionnaire regroupement notamment Bouygues TP et la SANEF), il s'agit de la première portion d'autoroute française ouverte à un appel d'offre européen. Il a fait suite à l'abandon, en 1998 du projet proposé par la Société des Autoroutes Paris-Normandie qui avait acquis, à l'origine, la concession en 1995. Elle a une longueur de 125 km. Il y a deux viaducs majeurs, tous deux non loin de la commune de Brionne : le Viaduc de la Risle et le Viaduc du Bec. Elle a été ouverte le 27 octobre 2005.

D'Alençon à l'A10 (Tours), l'autoroute est exploitée par Cofiroute. La portion reliant Écommoy à Tours a longtemps été arrêtée au sud d'Écommoy suite à la découverte d'une espèce de scarabées protégée par la Convention de Berne : Osmoderma Eremita ou Pique Prune. Les travaux n'ont pu reprendre qu'en 2004. Elle a été mise en service le 14 décembre 2005.

[modifier] Son parcours

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