Amiot 354

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Amiot 354
[[Image:\|300px]]
Rôle	Bombardier moyen
Constructeur	{{{constructeur}}}
Premier vol	{{{premiervol}}}
Mise en service	{{{miseenservice}}}
Investissement	{{{investissement}}}
Coût unitaire	{{{coûtunitaire}}}
Nombre construit	{{{nombreconstruit}}}
Equipage
4
Motorisation
Moteur	2 Gnome et Rhône 14N48/49 de 1 060 cv
Nombre	{{{nombredemoteur}}}
Type	{{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire	{{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	22,83 m
Longueur	14,50 m
Hauteur	4,08 m
Surface alaire	m²
Masses
À vide	kg
Carburant	{{{carburant}}}
Avec armement	kg
Maximale	11 300 kg
Performances
Vitesse maximale	480 km/h
Vitesse de décrochage	{{{vitessemini}}} km/h
Plafond	10 000 m
Vitesse ascensionnelle	m/min
Distance franchissable	1200 km
Distance de convoyage	{{{convoyage}}} km
Charge alaire	{{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	{{{facteurdecharge}}}
Armement
Interne	1 canon de 20 mm + 2 mitrailleuses de 7,5 mm
Externe	1,2 tonne de bombes
Avionique
Avionique	{{{avionique}}}

L' Amiot 354 était un bombardier bimoteur français, conçu à la fin de 1939. Il eut une durée de vie très courte, à cause de la Seconde Guerre mondiale qui avorta son apparition.

[modifier] Histoire

L'Amiot 354 est une évolution des Amiot 350, Amiot 351..., et est à l'origine un avion civil, l'Amiot 340 apparu en 1936. Il est considéré comme un des avions de combat français les plus élégants, mais il n'a pas eu le temps de faire ses preuves (comme beaucoup d'autres avions français).

Le premier Amiot 354 vola en janvier 1940, il était doté de 2 radiaux Gnome et Rhône 14N48/49 de 1 060 cv chacun, refroidis par air, et ses lignes très pures lui permettaient une vitesse de 480 km/h. L'armement était constitué de un canon de 20 mm, de 2 mitrailleuses en tourelle, et la soute avait une capacité de 1,2 tonne de bombes.

Malgré une importante commande du gouvernement français, pour cause de guerre, seuls 40 Amiot 354 étaient livrés en mai 1940. Ces avions furent utilisés pour combattre l'invasion allemande, mais l'armistice provoqua la dissolution des escadrilles.