Aéroglisseur

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[modifier] Définition

Un aéroglisseur est un véhicule à coussin d'air, à propulsion aérienne. Un coussin d'air (air sous faible pression retenu par une jupe) maintient à la surface des éléments étanches à l'air (eau, terre, neige, glace, boue, sable,..) une structure dont les dimensions font la portance.

Selon le service des transports du Canada, l'aéroglisseur ne peut être assimilé à un bateau.<ref>Canada-Ministère des Transports</ref> Un aéroglisseur est un véhicule amphibie.

Quelques définitions d'un véhicule sur coussin d'air :

pour l'Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle.

" “véhicules à coussin d’air” comprend tous les véhicules qui sont entièrement ou partiellement supportés par des coussins d’air ou d’autres gaz au-dessus de la terre ou de l’eau." <ref>Classification wipo-B60V</ref>

pour le Recueil international de règles de sécurité applicables aux engins à grande vitesse :

"Le terme « aéroglisseur » désigne un engin dont la masse peut en totalité ou en grande partie être soutenue, au repos ou en mouvement, par un coussin d'air permanent, dont l'efficacité dépend de la proximité de la surface au-dessus de laquelle l'engin se déplace." <Ref>France-Journal Officiel Décret n° 2006-1187 du 27 septembre 2006</ref>

L'aéroglisseur est aussi désigné par le terme anglais en:Hovercraft.

Avant la définition d'aéroglisseur nous pouvions trouver le terme de glisseur, véhicules à progression rassante, plateforme volante comme sur le document de la revue ciel&terre. <ref>Belgique-Université Libre de Bruxelles, étude d'un Véhicule à coussin d'air</ref>

Le premier hovercraft ayant une vocation industriel était constitué d'une plateforme rigide (le SRN1 de Sir Cockerell), ce qui lui posait des problèmes à la fois de stabilité de franchissement des inégalités de relief (le rendant impropre à un usage militaire, par exemple, mais aussi demandant une très grande énergie pour compenser les fuites). Des modèles ultérieurs, en particulier de la société Bertin, furent munis de jupes souples permettant de maintenir une pression constante sous le véhicule et ainsi de limiter les fuites d'air et d'épouser différents terrains.

Des expéditions sur terre ferme en antarctique et arctique de plusieurs mois ont été entreprises depuis 1970.

La traversée trans-Manche Douvres-Calais d'Hoverspeed a été arrêtée le 1er octobre 2000 après plus de 30 ans de service.

Record de vitesse pour une traversée trans-manche : 22 minutes.

Différents véhicules sur coussin d'air :

L'aérotrain le train sur coussin d'air ;<ref>L'aerotrain et les naviplanes de Mr Bertin</ref>
en:LCAC barge de débarquement sur coussin d'air ;
SRN4 Transport de passager la traversé Trans-Manche commerciale qui était la plus rapide ;
Aéroglisseurs légers (moins de 500 kg). <ref>Un des sites en français sur cette catégorie</ref>