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Caractéristiques techniques rame automotrice thermique
Série	T 1000/T 1500
Entreprise ferroviaire	SNCF
Constructeur	ANF
Numérotation	T 1001/1501-1014/1514
Année de construction	1970 et 1972
Effectif en service	radiés en 1999
Vitesse maximale	160 km/h
Longueur hors-tout	87,200 m
Composition	M1+2R+M2
Motorisation	1 turbine (T 1000) 1 moteur Saurer (T 1500)
Puissance	736 kW + 295 kW
Carburant	PSP et gazole
Transmission
Écartement	standard
Capacité	1re : 60 puis 36, 2e : 146 puis 166
Masse à vide	145,3 t

[modifier] Motrices particulières

• Les T 1511 et T 1512 ont été récupérées pour devenir le X 1501/X 1502 prototype « Astrée » puis prototype ERTMS (système de signalisation européen).

[modifier] Voir aussi

• Matériel moteur de la SNCF

en:SNCF Class T 1000